Renault Duster {Не джип а ... }

Всем привет ,сегодня мы рассмотрим один из самых популярных в России автомобиль, Renault Duster Начнем с внешнего вида :

Автомобиль имеет внешний вид как у внедорожника , но по сути он таким не является . Это универсал построенный на базе Renault Logan . Но как же им удалось сделать универсал похожим на джип ? Все очень просто : сама по себе машина узкая , и ее создатели прекрасно понимали что с внедорожником у нее нет ничего общего . Для того что бы это исправить они раздули передние и задние крылья , пороги , добавили рейлинги на крышу плюс несколько мелочей , характерных для внедорожников , таких как пластиковые накладки на бамперах , поворотники которые расположены выше фар и вуа ля , легким движением руки дизайнеров джип готов.

С дизайном разобрались , теперь давайте посмотрим двигатель . У Дастера есть три агрегата бензиновый 1,6 л . - который откровенно слабоват для такой большой машины и 2 л. бензиновый и дизельный двигатель , которые тянут автомобиль более уверенно. Эти агрегаты уже довольно таки старые , но в салоне вам этого конечно не скажут, продавцы будут утверждать что это двигатели проверенные временем .Никаких сложных электронных систем в этих двигателях нет поэтому они довольно просты и надежны .                          

Что касается внедорожных качеств , то в автомобиле кроме полного привода  нет ничего особенного . Здесь нет ни блокировки дифференциалов , ни пониженной передачи (вместо нее первая передача ).Подвеска здесь непробиваемая , аналогична с Renoult Logan что позволяет с комфортом перемещаться по бездорожью и в условие Российских дорог .  Та же Chevrolet Niva с которой часто сравниваю Duster на бездорожье показывает себя намного лучше . Но как говориться "Чем круче джип - тем дальше идти за трактором" .

Теперь давайте заглянем в салон, и еще хотелось бы сказать пару слов о философии марки Renault , ведь Duster позиционируется как бюджетный автомобиль и приходиться на чем то экономить . Компания Renault не создает автомобили в ущерб качество , но они экономят на таких важных мелочах , которые создает впечатление очень дешевого автомобиля . Главный недостаток салона автомобиля это даже не дешевые материалы отделки , а непродуманная эргономика . За всеми кнопочками и рычажками приходится тянуться в разные уголки салона , а что бы найти все органы управления уйдет не один день , чего стоят только кнопки стеклоподьемников и управления подогревом сидения .Отсутствие датчика темперы окружающего воздуха , дворники которые работаю только в одном режиме , сигнал ,который расположен не на руле , а на под рулевом переключателе, создает автомобилю имидж дешевого и непродуманного . Конечно в автомобиле есть много плюсов , такие как вместительный салон , комфортная подвеска , надежный двигатель , но все те мелочи которые на первый взгляд незаметны портят все картину . В общем автомобиль можно оценить на 4 - , и покупать вам его или нет , решайте сами , но на мой взгляд есть более достойные варианты за эти деньги .